10月24日和25日，随着“子弹头”亮相威海段，城际铁路通车的日子指日可待。经过连续四天的“休整”，30日起，动车将整装再出发，进行提速试跑，预计到下月6日，威海段的动车试跑速度可达275公里/小时。

经过检查列车多次“打前站”， 10月24日下午，动车从烟台南站出发，向威海段驶来，速度达160公里/小时，检测项目为列车轨道、接触网、逐级提速联调联试、通信系统等。25日，市民们在城铁轨道上仍能看到动车的身影，然后便进入了四天的休整期。

据了解，四天的休整期里，参试人员一方面对前期试验的各种数据进行汇总和分析，另一方面认真学习《青荣城际铁路联调联试及运行试验期间行车办法》（济铁总发［2014］328号）及青荣城际联调联试及运行试验相关规章制度，为下一步的联调联试做准备。

“青荣城铁的联调联试过程非常严谨，试验期间，每趟试验列车开行前，由铁科院组织，济南铁路局牵头部门、铁科院、青荣城际铁路公司，按运行条件进行三方确认，共同签认试验列车运行速度表。”据中铁一局相关工作人员介绍，从30日开始，动车将提速“试跑”，预计从160公里/小时开始逐级提速，预计到下月6日，威海段的动车速度可达275公里/小时。

因此，从30日开始一直到正式通车前，市民们会经常看到动车在轨道上运行的场景，对此，市发改委相关负责人再次提醒市民，运行期间，城铁轨道上空的电压将达到27500伏，市民应远离栅栏，以确保人身安全。

另据了解，动车时刻表、票价将于11月10号到15号择期公布，北京、上海方向将有望同步开通，12月初即可网上购票。