近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》，我国将对使用新能源车船免征车船税，对排量在1.6L及以下的部分乘用车实行车船税减半。昨日，记者采访了解到，1.6L及以下乘用车征税最高省180元。

根据《通知》，节约能源乘用车只要同时符合以下条件，可享受车船税减半优惠：获得在中国境内销售许可的排量在1.6L及以下的燃用汽油、柴油乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车），车型应符合乘用车综合工况燃料消耗量限值标准和相关污染物排放限值标准。

根据当前车船税征税标准，排量在1.0L及以下的乘用车每辆年征税240元，排量在1.0L以上至1.6L（含）的乘用车征税标准为每年360元。优惠政策实行后，符合标准的节约能源车车主每年可节省120元或180元的车船税。

1.6L及以下乘用车车船税减半征收，是否对车市有影响？“消费者购买家用代步车大都比较青睐油耗小、经济实惠的小排量汽车，1.6L及以下的小排量车也是市民购车的主力车型。”某品牌汽车销售经理田鸿明说。车船税减半的优惠政策虽然让小排量车主受惠，但有意向购买小排量汽车的市民在选车时，考虑更多的是较小的油耗和相对较低的市场价格，对车船税减半政策不会有过多考虑，因此政策对车市的影响并不大。

大部分车主及有意向买车的市民对1.6L及以下乘用车车船税减半政策并不十分关心，他们表示，政策减免额度相对购车款和养车花费微乎其微，所以并不会影响自己的购车决定。

根据《通知》，为促进节约能源，鼓励使用新能源，新能源汽车将可免征车船税。而免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车。而纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

记者在采访中了解到，目前，威海虽有部分经销商有新能源汽车在售，但是购买者仍为少数。因此新能源汽车免征税政策对威海车市来说并无太大影响。